Warscheneck (2 388 m n. m.) se nachází v pohoří Totes Gebirge (Mrtvé hory, „Totesky“) a díky monumentálnímu kříži a krásným výhledům je vyhledávaným cílem rakouských i zahraničních turistů. Výstup není technicky nijak náročný, ale určitou dávku fyzičky i zkušeností budete potřebovat. V horní části trasy se nachází ferrata obtížnosti B a sestup je o něco delší, než se zdá. Trasa je ideální na podzim — náš výstup proběhl v polovině října a o týden později nasněžil první sníh.
Z parkoviště vláčkem — jednodenní varianta
Jednodenní varianta výstupu zahrnuje využití vláčku (pozemní lanové dráhy). Je dobré dorazit opravdu včas — jednak kvůli parkovacím místům, ale také kvůli provozní době vláčku. Začínáme na bezplatném parkovišti u dolní stanice lanovky Wurzeralmbahn. Vláček není úplně ekonomickou variantou — dospělého stojí obousměrná cesta 22,5 EUR (2024) — ale výrazně zkrátí a usnadní cestu, zhruba o 4 km a 630 výškových metrů. Lanovka vás vyveze na Wurzeralm (1 400 m n. m.) a už při jízdě můžete pozorovat krásnou, měnící se krajinu. Projížďka dlouhým tmavým tunelem sice trochu připomíná tragédii z Kaprunu, ale věřím, že se z ní všichni poučili. Přesto jsou v kabince jen požární deky a žádný hasicí přístroj…
Výstup pěšky od parkoviště
Pro ty, kteří preferují celodenní túru, je možné vyrazit přímo od parkoviště u dolní stanice lanovky. Trasa vede po sjezdovce kolem trati lanovky až na Wurzeralm. Tento úsek je poměrně náročný, střídají se mírnější a prudší pasáže a podle mapy zabere přibližně dvě hodinky. V takovém případě je vhodné výstup rozdělit do dvou dnů a přenocovat před závěrečným výstupem.
Od Wurzeralmu na Warscheneck
V horní stanici vláčku se nachází restaurace. Při odchodu se nezapomeňte informovat, kdy jede poslední kabinka dolů, ať nemusíte po náročném sestupu scházet ještě další výškové metry (obzvlášť po zaplacení obousměrné jízdenky).
Na vrchol Warschenecku vede několik tras, my jsme zvolili okružní trasu i s ohledem na ferratu. Od horní stanice se nejdřív chvíli klesá, pak ale začne celkem prudké stoupání po sjezdovkách, kterého se jen tak nezbavíte. Cesta se dá zkrátit, pokud půjdete přímo po první sjezdovce, kterou za rozcestím potkáte — je ale vážně prudká, proto volíme mírnější variantu a pokračujeme po oficiální trase. Jakmile se dostanete nad lesní porost, otevřou se výhledy na okolní hory. Po chvíli se v plné kráse ukáže i cíl výstupu — Warscheneck. Pohled ale klame a ještě se k němu nějakou dobu nepřiblížíte. Chvíli stoupáte po sjezdovkách, až dojdete k horní stanici sedačkové lanovky Frauenkarlift.
Pokud používáte hůlky, je na čase je uklidit, protože tady začínají ty pravé Mrtvé hory — ostrý vápenec. Začíná se celkem zábavným skákáním po kamenitém poli, které vede ke skále. Pak přijde náročnější stoupání, občas je potřeba jít po čtyřech, ale po zdolání krátkého úseku se cesta zase narovná a otevírají se výhledy na západní část Totesek včetně úžasné stolové hory, která trochu připomíná Grand Canyon.
Ferrata na Warscheneck
Po klikaté cestičce se postupně dostanete k poslední skále, kde začíná „ferrata“ na samotný vrchol Warschenecku. Uvozovky nejsou omyl — reálně se o ferratu nejedná, je to místy zajištěná cesta pomocí lan a kramlí. Ferratový set pro zkušené není potřeba, začátečníci ho možná ocení, ale moc míst k jištění tam není. Helmy jsme neměli, ale náhoda je blbec…
Oficiálně jde o ferratu obtížnosti B s lezeckými úseky 1− o délce cca 200 metrů. Nečekejte žádné náročné lezení — je tam pár vzdušnějších úseků, které jsou zajištěné. Přesto je to celkem zábavná cesta, která se dá jít velmi svižně, pokud nenarazíte na pomalou skupinu turistů jako my. Vrchol nevidíte až do poslední chvíle, ale po posledním (a asi i nejobtížnějším) úseku se konečně ukáže velký vrcholový kříž.
Červeno-bílý kříž vybízí k fotkám, ale na podzim už docela fouká a není tam nejtepleji. Společnost vám budou dělat ptáci, kteří se těší na každou odpadlou část svačiny. Přestože na vrcholu bývá hodně lidí, je tam oproti jiným horám (např. Drachenwandu) dost místa pro všechny.
Sestup přes Toter Mann
Pro sestup volíme jinou než výstupovou trasu, za což jsem rád. Ferrata náročná nebyla, ale dolů by příjemná nebyla. Začínáme klesat směrem na Toter Mann a trochu se nám zhoršuje počasí a viditelnost. Klesání není ze začátku náročné, spíš dlouhé — a vzhledem k absenci výhledů kvůli mlze i celkem nudné. Z ničeho nic je strmější a člověk musí občas použít i ruce. Po klikaté cestě se pomalu dostanete do sedla mezi Warscheneckem a Toter Mannem. Tady se počasí zase umoudřilo a při stoupání na Toter Mann máme opět výhledy.
Stoupání je asi 30 výškových metrů po cestičce lemované trávou, pak začne zase klesání do dalšího sedla u hory Rote Wand. Odtud už je to klasická alpská sestupovka — prudká, klikatá a uklouzaná. Relativně za chvilku budete dole u jezírka Brunnsteinersee, kde se sice nesmí koupat, ale fotky tady uděláte opravdu parádní.
Odtud už vás čeká jen závěrečná cesta k horní stanici vláčku, která je na konci dne nepříjemná, protože lehce stoupá (cca 50 výškových metrů) a zdá se nekonečná. Stihli jsme akorát jedno rychlé pivo na stojáka a hurá poslední kabinkou dne zpátky do údolí.
Tipy a triky při výstupu na Warscheneck
Parkování: Parkoviště u dolní stanice lanovky je rozlehlé, ale o víkendech a v létě bývá velmi vytížené. Doporučuji přijet brzy ráno, abyste měli jistotu volného místa.
Lanovka: Pozemní lanovka Wurzeralmbahn je v provozu celoročně a výrazně usnadňuje výstup. Aktuální informace o provozní době a cenách najdete na oficiálním webu.
Občerstvení: Na Wurzeralmu se nachází několik horských chat, kde si můžete odpočinout a občerstvit se. Cestou není žádný zdroj vody, takže se v horku nezapomeňte vybavit dostatečnou zásobou.
Výbava: Nacházíte se ve vyšších horách, kde se počasí může změnit lusknutím prstu. Doporučuji mít s sebou alespoň záložní nepromokavou bundu. Terén není nijak náročný, postačí nízké trailové boty.
Bezpečnost: Trasa na Warscheneck patří k fyzicky náročnějším. Ferrata je jednoduchá, ale jištění je jen na krátkých úsecích. Místy je výstup celkem vzdušný, takže pro ty, kdo se bojí výšek, může být nepříjemný. Před výstupem se informujte o aktuálních povětrnostních podmínkách a dbejte na svou bezpečnost.